南宋建炎二年（1128年），高宗赵构派宇文续中奉表赴会宁，称臣晋国，请求议和。金太宗完颜盛下令扣留宇文绪忠，拒绝议和，继续攻打宋朝。身为开封守将的杜崇，为了阻止金兵南下，采取“以水代兵”的策略，在李固渡（今华县南沙店集三里许）西侧开凿黄河堤防，河南滑县，使黄河东流，流入巨野泗水和今山东嘉祥，再从泗流入淮河，形成一道“天然”屏障。
金章宗明昌五年（1194年），黄河在阳武（河南元阳）决堤，洪水淹没了村庄和农田。又经阳武、封丘、长垣、砀山、奉贤至徐州，久夺淮河经泗水入海。黄河的大量淤泥逐渐淤积在淮安以下的淮河下游。致使淮河上中游的来水无法进入，于是淮安以西的低洼处积雪积雪，与原本浅水的湖泊相连，形成了巨大的洪泽湖。从此，淮河干流自东流入海，南流入江。经淮南堤溢流坝，沿三河流入宝应湖、高邮湖，经邵伯湖，由夹江流入江苏省境内的三江。入长江，成为长江支流。元代洪泽湖
然而，淮河下入长江，并没有缓解淮河流域的洪水压力。由于洪泽湖南口没有闸坝，无法控制入江水量，入江航道泄洪能力不足。苏北湖区泛滥时，受灾面积很大。每当发生洪水时，湖边地区的田地和民房都会被淹没。
清咸丰五年（1855年），黄河从通瓦乡改道，向北流入渤海。虽然不再侵入淮河流域，但是淮河下游已经淤塞，变成了悬空于地面之上的河流。入海。抗日战争时期，为防止日军西进郑州，蒋介石下令炸毁郑州花园口黄河大堤，造成洪水阻击日军。洪水灾害。
1950年，淮河又发生特大洪水。灾难面前，新中国在千钧一发之际，做出治理淮河的决定。9月，国家组织出海航道勘察队赴苏北。经过30多天的实地考察和征求当地意见，他们编制了《淮河入海水道查勘报告》，提出了淮河入海方案：建设苏北灌溉干渠。
1951年11月2日，横跨淮安、盐城、全长168公里的苏北北灌渠开工建设。苏北人民特别是盐城人民为苏北灌溉干渠的建设作出了历史性的贡献。来自淮阴、盐城、南通、扬州的农民工共118.9万人次，在干渠工地上挥洒汗水。
盐城特区负责窑头河至卞丹港91.75公里路段。1951年冬至次年春，从滨海、阜宁、建湖、盐城、东台、大丰、射阳、淮安8县调集农民工58.8万人，实际开挖土方2595万立方米。1953年2月底，射阳县发动一万多名民工，完成干渠下游工程，开挖近3公里长的导流河，截断潮坝坎，完成30万多立方米土方工程。当年5月竣工的六垛南门放水，充分发挥工程效益。淮河有第一道入海口。
经过多年的防涝排涝检查，苏北灌渠各项技术指标均达到设计要求，为淮河上游排洪和苏北灌溉干渠沿线农田灌溉作出了重要贡献。但受当时经济技术条件的限制，苏北灌溉渠未能解决淮河入海问题。1991年的江淮洪水，严重破坏了苏北里下河地区人民的生命财产安全。
1991年11月，国务院决定“九五”期间大规模修建淮河入海口。
1998年10月28日，淮河入海工程开工建设。其走向与苏北灌溉干渠基本一致，从干渠北侧开工建设。全国静态投资41亿元，动态投资47亿元。淮河入海预计开挖航道163.5公里，土方1.36亿立方米，全部实现机械化。最多同时建设4000套设备，从业人员13000人。
与苏北灌溉干渠人工施工相比，机械化施工效率更高，淮河入海主体工程比原计划提前两年半完工。2003年6月28日，淮河入海通道工程开工仪式在滨海枢纽举行。2006年10月21日，淮河入海通道工程全面竣工。
就这样，淮河通过苏北灌溉干渠、淮河入海通道和新中国成立后开凿的新沂河排洪通道入海，形成一江入江三江入海的局面。返回搜狐，查看更多